Компьютерная диагностика
  • Компьютерная диагностика (проверка всех электронных систем управления автомобиля сканером)
    от 700
  • Настройка дроссельной заслонки (обучение)
    от 485
  • Обучение вариатор
    от 700
  • Сброс ошибок сканером
    от 300
  • Обучение роботизированной коробки переключения передач
    от 970
  • Прокачка сцепления роботизированной коробки сканером
    от 970
  • Замена рабочей жидкости сцепления (i-shift) (робот)
    от 970
  • Замена рабочей жидкости сцепления (i-shift) (робот) (с обучением)
    от 1455
Цены указаны в рублях

Мир не стоит на месте и компьютеризированность всех аспектов жизни приобретает все большие масштабы. Автомобилестроение далеко не исключение, а скорее идет в первых рядах в этом направлении. Электронные системы становятся все сложнее и «умнее».

Компьютерная диагностика Hyundai

Мир не стоит на месте и компьютеризированность всех аспектов жизни приобретает все большие масштабы. Автомобилестроение далеко не исключение, а скорее идет в первых рядах в этом направлении. Электронные системы становятся все сложнее и «умнее».

Если в старом добром «японце» середины девяностых зажегся «Check», много вариантов не было и, как правило, заменой кислородного датчика мы решали проблему. Сейчас же, чтобы провести полноценную диагностику автомобиля нужен профильный сканер, либо целый компьютер. Что же он умеет и для чего нужна эта диагностика. Разберем основные моменты.

Перед покупкой поддержанного автомобиля, либо при возникшей конкретной проблеме, либо при плановом ТО, нам необходима компьютерная диагностика. К авто подключается специальный профильный сканер, который способен добраться до всех электронных систем управления автомобилем и, конечно, нужен опытный диагност-электрик, который будет способен грамотно расшифровать параметры, найти болячки, поставить диагноз и в итоге «оживить» пациента при необходимости. Также при промывке электронной дроссельной заслонки обязательно сделать так называемое обучение дросселя, только после этого Ваш автомобиль будет поддерживать нужные обороты на холостом ходу. Эта процедура также делается специальным сканером. То же самое и касается обучения вариатора на автомобиле с такой коробкой переключения передач.

Но есть и еще одна «чудо переключалка». И эта «коробка» пользуется все большей популярностью у автопроизводителей, постоянно совершенствуется и дорабатывается – это «робот». Ему тоже необходимо обучение при замене жидкости в сцеплении, либо самого сцепления. При этом прокачка и замена жидкости в сцеплении производится также с помощью заветного сканера.

В нашем автосервисе трудятся, слава Богу, не роботы, а опытные диагносты-электрики, которые способны решать любые задачи с профильными авто, при этом мы используем профильное современное оборудование, с помощью которого, наши мастера поставят Ваш автомобиль на правильные «рельсы». Ведь пока еще компьютер не способен полностью заменить человека, но в этом случае тандем компьютера и человека просто необходим.

Не пугайтесь компьютеризированности Ваших авто, доверяйтесь профессионалам группе-автосервисов «Квик-Авто».

Заказать обратный звонок
Яндекс.Метрика