Автомобиль Honda Fit в кузове GD4 2003 года выпуска с пробегом около 300 000 км.
Клиент обратился в наш сервис с жалобой на стук со стороны передних колес, при повороте ощущалась неточность в управлении.
Чтобы выяснить причину, наш специалист провёл диагностику ходовой части авто. Оказалось, что вертикальные и горизонтальные сайлентблоки передней подвески сильно износились, находятся в критическом состоянии. Из-за этого и появились стук колёс и неточность в управлении.
Если игнорировать такие «симптомы», со временем управление будет становиться все более непредсказуемым, а стук продолжит усиливаться. Кроме того, когда элементы подвески сильно изнашиваются, они перестают выполнять свою функцию в полном объёме. Из-за этого нагрузка перераспределяется на другие детали ходовой части, они изнашиваются сильнее.
Специалист «Квик-авто» заменил передние вертикальные и горизонтальные сайлентблоки, после чего откорректировал развал-схождение.
Если вы заметили любые посторонние звуки или изменения в управлении авто – сразу обращайтесь в автосервис. А также не забывайте о плановой диагностике ходовой части каждые 6 месяцев.