Диагностика и ремонт автоэлектрики
  • Диагностика и ремонт стартеров, генераторов
  • Диагностика и ремонт SRS, замена шлейфа, сброс ошибок
  • Замена электрических кос, пайка электрической части авто (провода, платы, блоки)
  • Ремонт подогрева сидений
  • Диагностика и ремонт электронных систем автомобиля

Notice: Undefined variable: show_note in /home/c/cp50440/public_html/wp-content/themes/kvik-auto/tmpl-service.php on line 86

Довольно часто владельцы автомобилей сталкиваются с проблемами электрики.  Автоиндустрия идет в ногу со временем, появляются свои ноу-хау и в автомобилестроении и в первую очередь это касается новых систем, которые неминуемо связаны с электроникой автомобиля. Ремонт автоэлектрики должен осуществляться в сертифицированных центрах профессионалами в этой области.

Прислушивайтесь к своим автомобилям, обслуживайте их вовремя и «железные японцы» и не менее «железные» американцы ответят Вам взаимностью, будут служить верой и правдой.

Диагностика и ремонт автоэлектрики General Motors

Работы у автоэлектрика, который работает с автомобилями GM всегда хватает. Это вовсе не означает, что электрика у нынешних Опелей и Кадиллаков, хуже, чем у японцев или корейцев. Нет. Просто все модели последнего поколения оборудованы довольно большим количеством электроприборов. Бортовая сеть автомобиля это не только плафоны освещения и внешние световые приборы. Это климатическая система, генератор и стартер, аудиосистема, различные сервоприводы регулировки руля и сидений. Чем дороже ваш автомобиль, тем больше электроники и электрики в него укомплектовано. И какой бы надежной она не была, ничего вечного в этом мире нет. Окислившийся контакт, переломленный проводок, перегоревшая плата – всё это надо обнаружить и заменить, чтобы ваш автомобиль работал, как часы. Опытный электрик, знающий автомобиль, сделает это быстро, без труда. Автоэлектрики «Квик-авто» как раз из таких.

Заказать обратный звонок
Яндекс.Метрика