Даже при самом аккуратном вождении ходовая часть автомобиля требует периодического обслуживания. Подвеска Toyota, несмотря на легендарную надежность, испытывает большие нагрузки на российских дорогах. По нашей статистике, замена амортизаторов Toyota может потребоваться уже после 40-50 тысяч километров пробега, а при бережной эксплуатации первые признаки износа появляются после 70-80 тысяч.
Наши специалисты выполняют полный спектр работ по восстановлению ходовой части: от замены шаровой опоры Toyota до комплексного ремонта подвески. В отличие от дилерских центров, где часто рекомендуют замену узлов в сборе, мы предлагаем экономичные решения без потери качества. Например, замена стоек стабилизатора Toyota или замена пыльника шруса Toyota обойдется значительно дешевле, чем покупка новых узлов в сборе.
При выполнении работ по замене ШРУС Toyota или других компонентов ходовой мы используем качественные запчасти от таких известных производителей: KYB, CTR, 555, FEBEST и MONACO.
Особое внимание уделяется состоянию амортизаторов — ключевому элементу, отвечающему за комфорт и управляемость. Мы рекомендуем менять амортизаторы попарно для создания равномерной работы подвески. После ремонта каждый автомобиль проходит обязательное тестирование на специализированном стенде, где проверяется эффективность работы всех элементов подвески, включая сайлентблоки, стойки стабилизатора и шаровые опоры.
Мы гарантируем восстановление комфорта и управляемости вашего автомобиля до заводских показателей.