Honda Civic FD, пробег свыше 200 000км. Клиент обратился с проблемой: «Автомобиль запускается, но не едет. При попытке движения издает посторонний стук, а также катится на включенном режиме Parking.
Нашим специалистом в ходе диагностического осмотра ходовой части было выявлено разрушение вала привода переднего левого колеса. Его попросту переломило в середине. Данная проблема характерна для Civic и затрагивает, в основном, привод с левой стороны. Дело в том, что место установки демпфера на вал часто становится очагом коррозии, и при больших пробегах вал истончается настолько, что уже не в состоянии выдерживать рабочую нагрузку. При резком старте или другой повышенной нагрузке, он переламывается. Также с данной проблемой сталкиваются владельцы автомобилей Honda, следующих моделей: Accord в кузовах CL9 и CR2, CR-V в кузове RD1 и HRV. Причем, исключительно в исполнении с левым рулем.
Для предотвращения подобной неисправности наши специалисты рекомендуют проводить диагностику ходовой части не реже 2 раз в год. Как только в месте установки демпфера появятся первые признаки коррозии, демонтировать демпфер вала привода, обработать вал привода в этом месте антикоррозийным составом, нейтральным к резине, из которой изготовлен демпфер. Такая «профилактика», как правило, продлевает срок службы вала до среднего срока эксплуатации самого привода.